Фландрія зупиняє процес відстеження забруднюючих навколишнє середовище дизельних автомобілів

Фламандський міністр мобільності Лідія Пітерс вирішила наслідувати приклад Європи, де мова йде про перевірку викидів автомобілів, незважаючи на те, що на столі стояли інструменти для заміни старих технологій, і незважаючи на більш високі амбіції, виражені її попередником Беном Вейтсом. Тим часом, сильно забруднюючі навколишнє середовище дизельні автомобілі залишаться під радаром.

Минулого року попередній міністр мобільності Бен Вейтс (N-VA) оголосив про серйозне оновлення “тестів сажі” в центрах технічного огляду автомобілів (бельгійці повинні представляти свої автомобілі в центрах технічного огляду щороку після того, як їх автомобіль досягне 4-річного віку). Нинішні випробування вже не відповідають сучасним стандартам і не дозволяють зловити великих забруднювачів.

Нові інструменти були готові, інспекційні центри майже готові. Однак його наступниця Лідія Пітерс вирішила залишити все як є. Вона може це зробити, тому що ЄС ще не ввів більш суворих норм. ЄС працює над цим, але може пройти кілька років, перш ніж ці правила будуть адаптовані. Пітерс стверджує, що “вона не хоче нав’язувати занадто багато правил” і що  “забруднення повітря не зупиняється на кордоні”.

Тим не менш, держави-члени можуть зробити краще, ніж європейські норми, якщо вони хочуть.